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汽车购置税是什么意思

发布时间:2018年10月29日       已帮助: 164 人       来源:东莞卓越教育

摘要:对于中小学学生来讲,汉字是语言学习的基础,是引导学生顺利展开阅读的奠基石,在汽车购置税是什么意思一文中由51培训网小编月敏于2018/10/29为大家详细进行整理,包括汽车购置税是什么意思、近义词、反义词及发音等信息,请跟着小编一起来学习吧。

读音:

注音:

基本解释: 基本解释  汽车购置税是按汽车生产厂家在车管所登记的价格来计算的,是计入汽车的成本。属于购进固定资产的相关税费。比如,你买的车打好折是10万,可能此车在出厂时在车管所登记的时候是原价,那就按原价来计算,所以不是按发票来算的,你在买车的时候销售商会按车价÷11.7的计算方式来估算你的购置税。  关注理由:2010年汽车购置税按2009年优惠力度的一半征收详细解释  依据  根据财政部财会[2000]18号有关规定:企业购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用)的应税车辆,按规定交纳的车辆购置税,应计入汽车的成本。因为它属于购进固定资产的相关税费。  新汽车消费税基本制定  财政部税政司流转税处一位负责人士对外界透露:“汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。”  按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。  一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将目前统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。”  2010年新政策  国务院常务会议2009年12月9日出台了促进消费的若干政策措施,包括将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,按2009年优惠力度15%的一半7.5%征收。上海也出台了《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》。分析指出,在今年车市的旺火烧过之后,如何在明年的车市中加入更多“绿色”、“新能源”等概念,关系到国民经济的可持续发展问题。  车市已真实复苏“在今年轿车需求旺盛的基础上,2010年购置税政策并未完全退出,说明政府一方面担心2010年仍出现今年汽车销售过热的局面,另一方面也担心若政策完全退出,汽车销量增速回落较快,所以政府选择了征收7.5%的政策,同时加大了以旧换新的补贴额度。”申银万国分析师姜雪晴分析道,政府既希望汽车产业健康发展,不要出现过热的情况,也不希望看到由于政策的突然退出导致行业下滑。  姜雪晴表示,购置税政策利好程度低于市场预期,说明轿车行业已经真实复苏,“今年下半年中高排量需求的释放与购置税政策关联度较小,是行业自身的复苏。”此外,购置税政策对2010年1.6升及以下小排量车的销量刺激效应是递减的。姜雪晴指出:“就今年的汽车销量增速而言,政策也只是辅助因素,关键还是消费者收入的增加和经济的好转,随着2010年一线城市经济的转好,更新的需求也会体现出来。”  在2010年汽车消费政策中,政府提高了以旧换新的补贴额度,最高补贴提高至1.8万元。“该政策一方面是节能减排,另一方面也是刺激汽车需求。”姜雪晴表示,“但这对新车的刺激作用目前还难以预测。”  看齐汽车强国会议出台的新政策还包括,新能源汽车示范城市由今年的13个扩大至20个,表明了官方对新能源汽车的重视。  无独有偶,12月9日,上海市政府发布了《关于促进上海新能源产业发展的若干规定》和《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》,提出了上海市新能源汽车产业发展的总体目标是以混合动力汽车、纯电动汽车为主攻方向,以“电池、电机、电控”关键零部件为突破口,同步支持燃料电池汽车等新能源汽车降低成本、提高性能,加快抢占技术制高点和市场增长点,形成国内领先、具有国际竞争能力的自主产业体系和产业集群。  上海市经信委总工程师马静在政策解读会上表示,本市将采取申请国家财政补助资金的措施来鼓励和支持国有企业等企事业单位及个人购买和使用新能源汽车,其中,企事业单位购买新能源车最高可获50万-60万元/辆的财政补贴,而个人购买新能源汽车的政策正在进一步细化,有望近期出台。此外,上海目前还没有对新能源车取消上牌费用的打算。  最新的一项调查显示,66%的受访者会因为汽车油耗的变化而改变自己的购车计划,汽车油耗成为决定汽车消费的一个重要因素。另有52%的受访者愿意选择1.6升及以下小排量车型。  在专家看来,政策规定的出台无疑为新能源产业发展指明了方向,但上海和全国要想走好低碳与新能源之路,任重而道远。“新能源汽车的发展是低碳经济重要组成部分,它通过开源节流,对缓解能源供需矛盾,改善环境,促进经济可持续发展有着重要的推动作用。作为牵涉36个行业、关乎数百万甚至数千万就业机会的产业,汽车是最能反映一个国家科技发展水平、自主创新能力和国际竞争力的产业之一。电动车已经被许多汽车生产国当做振兴经济的突破口。”国元证券低碳经济与新能源研究小组的周海鸥表示。  自2006年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。2009年1月中国汽车月销售量首次超越美国,之后不断刷新纪录,稳坐世界汽车市场的头把交椅。然而,巨大的市场需求与能源和环境之间的矛盾异常尖锐。每年有85%的汽油和20%的柴油被汽车烧掉,汽车成了能源消耗大户。按目前的增长速度和油耗水平,到2020年中国汽车保有总量将超过1.5亿辆,年耗油将突破2.5亿吨。  周海鸥分析指出,在中国发展新能源汽车,可以大幅减少温室气体排放,降低对进口石油的依赖。通过能源多元化、动力电气化、排放洁净化等方式推动我国新能源汽车迅速发展,有助于中国实现从汽车生产大国到汽车技术强国的跨越。  定义及公式  汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税,购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%。  公式: 新车购置税额=购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)*10%  根据不同车种排气量的大小设置了三档税率。其中,微型轿车(气缸容量小于1000毫升)税率为3%,普通轿车(气缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)税率为5%,高级轿车(气缸容量大于或等于2200毫升)税率为8%,轻型越野车(气缸容量小于2400毫升)税率为5%  国家政策  为促进国家经济增长,激发汽车市场活力,建议商务部协调国家有关部门出台相关政策,减免小排量汽车购置税,降低二手车交易增值税标准。 具体建议为:对排量小于或等于1升的国产新车免征购置税;对于排量小于或等于2升大于1升的国产新车减半征收购置税;按二手车交易价格的1%计征增值税。  减免理由如下:  1、汽车是仅次于房地产的大型消费支出,激发汽车市场活力将有利于扩大内需,保持国民经济持续稳定增长目标的实现。我国汽车市场经过本世纪的持续高速增长,已经发展成为国际公认的最具潜力的消费市场,汽车已经开始向普通百姓普及,汽车消费成为社会广泛关注的焦点,汽车产业也逐渐成为国民经济的支柱产业。  2007年,国产新车销售879万辆,销售额9253.7 亿元,二手车交易(不全统计)265.76万辆,交易额1069.65亿元。如果出台相关有利于汽车消费的利好政策,我国汽车市场仍将保持快速增长的势头,同时带动相关产业的发展,从而保证扩大内需的政策落到实处。  2、是实现产业结构调整,构建节约型社会,鼓励小排汽车发展的具体措施。国家曾经三令五申,鼓励小排量汽车发展是汽车产业发展的基本国策,而时至今日,政府并没有出台实质性的鼓励政策。9月1日实施的汽车消费税政策,并未对小排量汽车市场价格产生多大影响。中国还是一个发展中国家,绝大多数消费者的收入水平决定了小排量汽车是广大民众的首选。如果出台针对小排量汽车购置税减免政策,必将极大激发消费者的消费热情,对于汽车产业的结构调整也会产生积极作用。  3、调整汽车税收政策,不会造成大量税收流失。2007年度我国共销售汽车789万辆,国家征收购置税约790亿元。如果以去年销量实行减免政策计算,国家在购置税征收环节少征税收约195亿元,占购置税总量的24.7% (注:1.0以下小排量汽车总销量约25万辆,1.0至2.0排量汽车销售量约409万辆,假定排量≤1.0汽车平均价格为5万元,1.0<排量≤2.0按10万元计)。  4、调整二手车增值税税率,将会彻底改变二手车增值税零征收局面。当前对于二手车增值税税收是按实际销售价格的2%计征,但由于税赋大于实际经营利润,使得绝大部分企业通过变通方式避开了增值税的征缴,其结果二手车增值税近乎零征收。如果降低二手车增值税税率,必将会提高广大二手车流通企业的积极性,按照2007年交易量计算,能够为国家增加税收超过10亿元。

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汽车尾气的意思及读音

读音:

注音:

基本解释: 基本解释  汽车尾气是指由汽车燃油燃烧后产生的废气。汽车尾气包含的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、铅(Pb)等。机动车排放已成为部分大中城市大气污染的主要来源,还有的科学家认为汽车尾气所产生的空气污染会导致龙卷风及冰雹等极端气候事件日益频繁。  汽车尾气-成分  根据有关资料显示,汽车的尾气是一种非常复杂的物质,其中有许多有害的成分,比如:固体悬浮颗粒,未燃烧或燃烧不完全的碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、硫化氢(H2S)以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。  汽车尾气不仅气味怪异,而且会导致人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的“毒气”。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。  汽车尾气-危害  科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。  对人体的危害  汽车尾气伤害人体健康,其原因在于汽油燃烧时会排放出气体、颗粒物和冷凝物三大物质,颗粒物可长期悬浮于空气中被人体吸入,小粒径颗粒可以进入呼吸道深处,更小的进入肺部并沉积,从而导致各种呼吸系统疾病。冷凝物中包括未燃油、醛类、苯等多种污染物,遇外界冷空气可凝结吸附在颗粒物上,并随颗粒物吸入到人体肺脏深处长期滞留,具有一定的致癌性。另外,由于汽车是近地移动式污染源,来自汽车尾气和其他污染源的氮氧化物和挥发性有机物通过一系列光化学反应,产生臭氧,聚集在地面附近直接污染人的呼吸带,会降低人体机能,导致或引发呼吸道疾病。  1、由于汽车尾气中含有一氧化碳,它能使动脉粥样化累积,使动脉内的血压升高,造成高血压、冠心病等心疾病。调查结果显示,收费站的工作人员吸入的一氧化碳比一般人高出90%,一氧化氮含量也平均高了30%。他们的高血压、冠心病等心脏疾病的发病率比一般人高出60%,可见长期吸入汽车尾气对人体的健康危害很大。  2、由于汽车尾气中含有许多直径小于10mm的可吸入颗粒物。当人体的肺部吸入这些小颗粒,就会逐渐破坏肺部内的绒毛,使黏液增加,于是肺部就会发生慢性疾病,比如慢性支气管炎、肺气肿。据研究,在中国11个最大城市,空气中的烟尘和细颗粒物每年使5万人夭折,40万人感染上慢性支气管炎。  3、汽车尾气中发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。  4、汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6ppm—0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。  对环境的危害  汽车尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。2005年中国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将达到79%左右。[4]2011年年末,专家们针对南方某市的一项监测研究表明,PM2.5的主要来源依次为:机动车尾气尘、燃油尘、硫酸盐、餐饮油烟尘、建筑水泥尘、煤烟尘、硝酸盐。其中在冬季,机动车尾气尘对PM2.5的贡献值达到38%,位于第一,其次是燃油尘,贡献值达23%。[5]  汽车尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。  2012年初,据国外媒体报道,科学家研究称,因汽车尾气造成的空气污染导致龙卷风及冰雹等极端气候事件日益频繁。[6]科学家们对1995年至2009年美国东部夏季风暴进行了研究,发现周一至周五工作日期间龙卷风及冰雹发生频率增加了20%,同时科学家对比了美国环保局的空气污染监控数据,数据显示风暴高发期也是空气污染较严重的时期。  酸雨危害  汽车尾气含有二氧化硫、二氧化氮。这些气体会使大气形成酸雨。  温室效应  汽车排放尾气中大量的二氧化碳,是造成全球气候变暖、温室效应的主要原因。  光化学烟雾  汽车排气污染最严重的危害是生成“光化学烟雾”,空气中的二氧化氮是造成光化学烟雾的主要因素。它是由汽车排出或泄漏的氮氧化物,在强烈的太阳光照射下,发生光化学分解,生成游离氧原子。游离氧原子的活性很高,在大气中经催化作用,与普通的氧分子结合生成臭氧。臭氧的氧化性极强,能将汽车排气中的碳氢化合物氧化成甲醛、乙醛和酮类等,并进一步与氮的氧化物反应,生成过氧酰基硝酸酯(简称PAN)等一系列强氧化剂。  1952年12月,伦敦发生光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期多4000人,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。  汽车尾气-超标检测  如何判断  根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因:如果检测数值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超标原因为三元催化器中毒;如果检测数值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)NO:2000左右(范围1000-3000),超标原因为三元催化器失效。  超标原因  车尾气年检超标的主要原因是:三元催化器中毒和三元催化器失效。  三元催化器中毒是因为汽油硫含量高,润滑油使用硫磷抗氧剂、道路拥堵造成的。  三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效,可逆性失效是因为三元催化器超期使用,催化剂高温失活造成的,不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。  处理办法  如果是三元催化器中毒,去汽配市场买一瓶三元清洗剂,对发动机做一次三元清洗保养,保养后尾气年检就可以达标。  如果是三元催化器失效,需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效,方法是去汽配市场买一瓶三元养护剂对发动机做一次三元养护,养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。  汽车尾气-治理建议  由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手:  控制技术  控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;加大对新能源的开发利用。比如:乙醇、液化氢气。  根据有关专家指出,开发乙醇代替汽油,乙醇是一种小麦、玉米等原料生产的变性燃料,乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料,它与纯汽油比较,汽车尾气中一氧化碳量可降低1/3左右,碳氢化合物降低13.4%。推广使用乙醇汽车燃料,将对改善城市大气污染,保障人民健康起到重要作用。  管理手段  行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。  1、实行车辆分流行驶;城市人口稠密区域,交通密度高,汽车尾气的排放在某一时间又比较集中,故会引起该地区域在某一时间内,大气污染的程度急剧增加,危害人类的健康。这时可采取汽车分流行驶。一方面可解决交通堵塞、乘车难;另外还可使该局部区域大气环境污染程度有所减少,更好地贯彻大气环境质量标准的执行。  2、加强行政管理,淘汰旧车,采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车,这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。

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电动汽车是什么意思


西单汽车撞人的意思

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基本解释: 基本解释  西单汽车撞人轿车前盖上顶两个人向前冲    事发现场散落汽车保险杠碎片和撞倒的自行车    肇事车辆被拖走  据报道,今天上午10点14分,一辆小轿车在北京西单北大街南向北辅路上连续撞伤8名行人后,被特警巡逻车组拦截。肇事司机被警方控制,正在接受调查。  事故发生在繁华的北京西单商业街。上午11点,西单购物中心门口南向北的辅路上,汽车保险杠碎片和撞倒的自行车,散落在几十米长的范围里,地面上看不到刹车的痕迹。西单购物中心工作人员刘先生目睹了发生在门口的这起事故:  刘先生:不知道怎么,直接就撞过来了。撞到也没停,直接开走了。  刘先生说,这个路段平时车流和人流量大,车速比较慢,今天肇事车辆这么快的速度,他是第一次见到:  刘先生:开得特快。  记者:门口以前见过开这么快的车么?  刘先生:没有。绝对不会开这么快的。  刘先生看到,轿车前盖上顶着两个人,还在继续向前冲。  刘先生:顶在前盖上,应该是两个人,好像开到前边才掉下来。  肇事的银白色捷达轿车挂北京牌照,前端破损,撞瘪的前盖上还有血迹。前挡风玻璃破碎。警员一度打开捷达车的后备厢检查,12点多将它拖走。北京市公安局通报说,肇事司机李洪海是黑龙江人,男,31岁,在事发现场被特警巡逻车组拦截并控制,正在接受调查。

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汽车用膜是什么意思和近义词

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基本解释: 基本解释  拼音:qìchēyòngmó  汽车用膜等级分类  目前市面上的汽车膜的等级大致可分为四种:  第一种是“染色膜”,也就是一般所称的普通膜,主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜,这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸,既不隔热,也不防紫外线、不防爆,同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故,时间一久就会慢慢退色,而且受热后会散发异味气体,危害人体健康。  第二种是“半反光纸”,这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种,隔热率大约为20%至30%,使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。  第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜,具有耐磨,半反光和防爆功能,超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去,从而具有隔热的功能(红外线是热量来源),隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。  第四种,利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜,利用非金属层进行隔热防爆膜:目前最高科技的隔热膜的类型,如3M的无限风光就是这种,不使用金属涂层反射红外线,而是利用高分子材料作为隔热层,好处是隔热膜的透光性极高,而且对炫光的隔绝作用非常强,隔热率也很好,不容易造成前挡风玻璃的反光,这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。

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