摘要：对于中小学学生来讲，汉字是语言学习的基础，是引导学生顺利展开阅读的奠基石，在燃油添加剂是什么意思和近义词一文中由51培训网小编彦昌于2019/5/12为大家详细进行整理，包括燃油添加剂是什么意思和近义词、近义词、反义词及发音等信息，请跟着小编一起来学习吧。

读音：

注音：

基本解释： 基本解释　　燃油添加剂 -简介 　　燃油添加剂，是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。 　　燃油添加剂分四代 　　著名燃油专家、原中石化集团石油化工科学研究院教授级高工毕载俊将燃油添加剂分为了四代。 　　第一代，主要针对化油器沉积物起作用; 　　第二代主要针对喷油嘴起作用; 　　第三代主要对喷油嘴、进气阀结胶、积碳起作用; 　　第四代除对喷油嘴、进气阀有清洁作用外，最大的进步是对燃烧室的积碳生成有抑制、分解作用。 　　这四代产品，新一代都是在保持老一代功用上的发展，所以按理来说，目前市场上出售的产品都应该是第四代燃油添加剂才对，但事实上却是燃油添加剂市场四世同堂，什么货色都有。 　　燃油添加剂的好处 　　1.养车 　　燃油添加剂加进汽油中之后，能在进气阀的进气系统表面形成一层保护层，防止发动机内部尤其是进气系统内产生大量的沉积物，使汽车的发动机在整个使用过程中保持清洁。 　　2.省油 　　使用添加了清净剂的汽油对车主来说还有一大好处是省油。 　　3.环保 　　全球最大的化工公司巴斯夫公司的试验表明，使用燃油添加剂后的汽车可以减少汽车排放20%的碳氢化合物、24%的一氧化碳和13%的氮氧化物，可以使一辆汽车在其使用寿命中减少1.1吨的废气排放。 　　分类 　　燃油添加剂是个很笼统的说法，仅以其中的化学添加剂来说，就可以根据不同的作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、消烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等等十几种。其中部分添加剂通过清洁化油器或者疏通喷油嘴，改善燃油的流动性来减少燃油的浪费;而其中助燃剂一类的添加剂则直接参与燃油在发动机气缸里的物理化学反应，使燃油的燃烧在同一时间完成，可以有效地提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以起到省油作用的。 　　原理 　　一般车用燃油中都含有微量的水，而燃油添加剂可以把这些水充分分散、细化，形成数以万计的小油包水型分子基团，使其在燃烧室内高温作用下迅速膨胀汽化发生“微爆”现象，即二次雾化现象，从而使燃气混合更加均匀，汽油燃烧也更加完全，所以能够节约油耗、清除积碳、减少尾气排放。 　　添加了添加剂的汽油或柴油的燃烧是一个复杂的过程，对其机理较为成熟的解释是燃油燃烧中存在的“微爆”现象和水煤气反应。 　　品牌 　　有关统计显示，中国有各类添加剂品牌四百余个，其中泥沙俱下、良莠混杂。但得到国家环保总局认定并列入国家重点环保实用技术予以推广的，只有两个品牌，即“兆”牌和“邦洁”。作为典型的第四代产品，以前者的燃油添加剂产品多效清净剂来讲，它就是通过燃烧室内的“微爆”发挥作用的。 　　功效 　　一、清除积碳，清洁燃油系统; 　　新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加洁力神燃油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。 　　二、增强动力性能; 　　新一代燃油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用洁力神燃油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。 　　三、改善雾化，节省燃油; 　　新一代燃油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。洁力神燃油添加剂实车对比试验，能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。 　　四、防腐、防锈、润滑，保护引擎; 　　新一代燃油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，新一代燃油添加剂中洁力神燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。 　　五、降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命; 　　发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。洁力神新一代燃油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。 　　六、消除黑烟，降低排放。 　　油品因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，洁力神燃油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。 　　行业标准 　　《世界燃油规范》明确反对一切含金属添加剂，但目前中国很多添加剂都含有这样那样的金属粉末，从而对汽车部件造成损伤。 　　中国目前没有燃油添加剂的国家标准或行业标准，各个企业执行的都是自己的标准，只有少数企业高标准参照美国标准制定的企业标准，生产的产品质量才有保证。 　　购买建议 　　首先要看该产品是否有国家权威部门的品质认证; 　　其次要看该企业是否通过质量管理体系认证; 　　再次要认准正规渠道; 　　最后要多听听专家的意见，也要注意和车友多交流。 　　节油功效 　　汽油价格的上涨，以前车主在汽车出现了动力不足、爆震的毛病后，才购买添加剂来解决问题，现在购买则主要是基于节油考虑。但大部分消费者在用了几次之后，都陆续放弃了使用。 　　尽管一些车主并不看重添加剂的效果，不肯在这方面有所花费，但仍有一部分车主“乐此不疲”。有车主认为，长期使用添加剂还是有一定作用的，对保持喷油嘴、气门等方面的清洁有帮助。 　　油品一旦不好，很容易导致发动机产生积碳，进而影响发动机使用寿命。定期使用添加剂，起码是一种提前预防，对于爱车保养来讲，还是有必要的。 　　只要选对品牌产品，添加剂还是有用的，要不怎么会有那么多公司在研发，那么多商家在销售。掌握一些添加的常识和技巧，而不是一味地听信加油站员工或者车行人员的“建议”，也是必须的。 　　专家建议 　　燃油添加剂究竟能省多少油、提高多少动力，是很难测量的，消费者不能盲信产品制造商的数据。其实，和油耗密切相关的，是车况、车辆性能、驾驶技巧。他认为，靠添加剂省油、省钱不现实，车主平时注意车子的维护和保养，养成良好的驾驶习惯才是省油的根本之道。

相关字词典推荐:

抗燃油的意思及读音

读音：

注音：

基本解释： 基本解释　　拼音：kàngrányóu　　抗燃油(EH油)　　抗燃油由磷酸酯组成,外观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,安定性好,物理性稳定。　　发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体，难燃性是磷酸酯最突出特性之一，在极高温度下也能燃烧，但它不传播火焰，或着火后能很快自灭，磷酸酯具有高的热氧化稳定性。　　抗燃油是有毒或低毒的，大量接触后神经、肌肉器官受损，呈现出四肢麻痹，此外对皮肤、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。

燃油税是什么意思

读音：

注音：

基本解释： 基本解释　　燃油税-定义　　所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费、车船使用税等固定支出，将被燃油税所取代。　　　　燃油税简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率，”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，“燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了‘多用多缴，少用少缴’的公平原则。”　　燃油税-出台历程　　早在1994年，有关部门就正式提出开征燃油税。1997年全国人大通过的《公路法》，首次提出以“燃油附加费”替代养路费等，拟于1998年1月1日起实施，具体办法由国务院决定。但最终，计划还是赶不上变化，这一等就是7年。燃油税改革几次在热议中擦肩而过，其主要原因都是油价的上涨。“费改税的具体文件迟迟不能出台，最直接的原因就是目前的成品油价格居高不下。”省国税局流转税处相关人士表示，我国最初设计燃油税时的国际油价是l5美元/桶，现在油价已经超过50美元/桶,在2008年下半年油价曾经达到147美元/桶了。下半年在这个基础上，出台燃油税无疑会大大增加企业成本和居民支出，对国家和用油企业、个人都有可能产生负面影响。　　事实上，除去油价的因素外，燃油税的推出还将牵涉多层利益的分割，包括征收环节及征税对象等。朱锡庆表示，由于航空、水运、电力等非公路部门、商业部门不需要使用道路，对于这些用油户来说，增收燃油税毫无疑问将要付出更多的代价。同时，农用油不用纳税，而如何界定购买农用油的身份，以及如何进行利益补贴?如果有人购买免税的农用燃油用于应征税的领域，这样的逃税行为如何管理?种种现状表明，这些都将成为燃油税在制定中无法回避的问题。“燃油税出台后还有更多复杂的后续问题难以解决。”朱锡庆表示。　　根据2007年6月3日国务院颁布的《节能减排综合性工作方案》，中国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策，适时出台燃油税。《方案》指出，中国将抓紧制定节能、节水、资源综合利用和环保产品目录及相应税收优惠政策。实施鼓励节能环保型车船、节能省地环保型建筑和既有建筑节能改造的税收优惠政策。抓紧出台资源税改革方案，改进计税方式，提高税负水平。适时出台燃油税。研究开征环境税。研究促进新能源发展的税收政策。实行鼓励先进节能环保技术设备进口的税收优惠政策。　　为了强化交通运输节能减排管理，国家将优先发展城市公共交通，加快城市快速公交和轨道交通建设。控制高耗油、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准。财政部称择机征燃油税　　财政部经济建设司副司长曾晓安7月8日在接受中国政府网专访时明确表示:国家将结合当前形势，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。　　针对社会上对于“油价上涨是否会对燃油税政策出台有影响”问题的关注，曾晓安说，燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对基本稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。　　自1998年国家提出拟开征燃油税以来，社会各界一直十分关注这一问题。曾晓安说，2001年，考虑到当时国际市场原油价格较高，为稳定国内油品市场，避免增加企业事业单位和人民群众负担，国务院决定分步实施改革方案。　　他介绍，改革的第一步是从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费;第二步是根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。　　曾晓安还透露,下一步，财政部拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税，进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能;此外,目前财政部正在研究支持秸秆能源化利用的财政政策，争取尽快出台;根据《节能技术改造财政奖励资金管理暂行办法》，企业节能量达到1万吨标准煤以上的节能技术改造项目可以获得中央财政的奖励。　　究竟什么阻碍了燃油税的出台?　　利益协调困难重重。中国汽车技术研究中心首席专家黄永和认为燃油税实施起来有很多难题亟待解决。比如，燃油税能否简单取代养路费?这个税究竟属于国税还是地税、中央与地方如何分成?燃油税是该在炼油厂征收还是在加油站征收?营运车辆与家用车辆的征收标准如何区分?取消养路费后，道路建设的资金何处寻觅，交通部门的横贯在中国公路上的数以万计的收费站何去何从，全国30多万收费站员工如何安置?目前高速公路投资主体多元化，实施燃油税，他们的利益如何体现?一系列问题难下定论，也就使得燃油税一拖再拖。　　但在贾新光看来，这种种难题似乎都不是问题。“各部门间利益关系协调不了，中国的燃油税就一直不能落实。”贾新光一语道破天机。“只要有部门出面解决这一系列问题，再多的困难都是不存在的。随着中国与国际接轨，世界各国都在征收燃油税，中国也同样不能例外。”　　燃油税-开征目的　　一、让少用路者少掏钱多用路者多掏钱;　　二、达到节油的客观效果;　　三、引导车主少出车减少交通拥堵;　　四、保护公路，延长其使用寿命。　　各国家燃油税率　　国外汽车税收的重头在燃油税。燃油税涉及到各国政府的财政收入，所以情况千差万别：　　美国：30%　　英国：73%　　日本：120%　　德国：260%　　法国：300%　　燃油税-影响　　对于燃油税，不同社会角色有着不尽相同的声音。概括起来，大致可分为三类。　　第一类是私家车一族。　　长期以来，他们是燃油税的最大拥护者和推动者。只不过随着目前国际油价的飙涨，他们对“择机出台”的燃油税税率表示出极大关注，甚至担心。　　目前统缴养路费的方式，对所有车辆一视同仁显然是不合理的。每天也就是上下班开车的工薪族与那些每天都在路上跑的出租车相比，后者“轧马路”的时间是前者的几十倍，可缴纳的养路费却一样多。在现有高油价下，原来所传说的30%税率应该适当下调。因为“一项涉及老百姓的改革，一定要考虑老百姓的利益。实施燃油税之后，普通消费者所支出的税额总体上不应该比现在支付的费用更高。”　　第二类是营运车特别是城市出租车一族。　　因行驶里程多，他们中多数人对开征燃油税表示担心。可是近年来，随着油价的快速上涨，北京、上海、重庆等全国许多城市开始大规模推广出租车“油改气”工程，改用天然气做燃料后，出租车司机们对燃油税的担心有所减弱。　　记者日前在重庆市采访了一位李姓出租车司机。他说，过去自己曾是燃油税政策的反对者，但今年初“油改气”之后，他就不再关注燃油税改革了。　　第三类是公车族，开征燃油税对他们的利益没有什么影响。　　北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已。”不过，这位司机认为，开征燃油税后车辆使用成本将增加，可能更有利于单位加强对车辆的管理，说不定会推进公车改革的进程。　　在调查中发现，尽管燃油税的征收会给包括私家车在内的所有消费者，特别是出租车带来一定的压力，但车主们普遍对燃油税所体现的“多用路多付费”的“公平原则”表示认同。从总体而言，开征燃油税被认为是一件利国利民的好事![fontid="bke_faqattv4"color="#000000"]　　据了解，美国征收燃油税的税率是30%，日本是120%，德国是260%，法国是300%。面对各国燃油税税率如此之大的差异，中国的燃油税又将采取什么样的税率呢?　　虽然燃油税方案没有出台，但一直以来，30%至50%的税率已成了业界公开的“秘密”。贾新光说：“按照国际惯例，产油国税率低，用油国税率高。中国处于产和用之间，既不能像伊朗那么低，也不能像法德和日本那么高，30%至50%的燃油税税率符合中国国情。”　　如果按照多耗油多缴税的原则，燃油税一旦开征，会给广大车主带来哪些影响呢?媒体人士高先生给记者算了笔账。高先生目前开了一辆排量2.0升的法系车，按每百公里耗油13升，使用市场价4.68元/升的93号汽油，每年2万公里的行驶里程计算，一年油费支出为4.68×13×200=12168元。再加上2400元的养路费，全年需支出14568元。　　燃油税开征后，取30%的税率，同一辆轿车的全年费用为：4.68×(1+30%)×13×200=15818.4元。取50%的税率，全年费用则为4.68×(1+50%)×13×200=18252元。　　尽管费用增加了，但高先生表示还是赞同燃油税的征收。“多用油就多交钱，多排放就多交钱，这样比较公平。”高先生如是说。　　不过，公交公司的张先生和出租车司机郑先生则抱有不同看法。按公交公司1600辆汽车计算，每辆公交车每天油耗60升左右计算，缴纳30%的燃油税可比每年固定的养路费贵多了。而一辆使用93号汽油的出租车，每百公里耗油10升，平均每月行驶约在1万公里，每月耗油1000升，30%的燃油税同样让郑先生感到吃力。　　有专家分析，在燃油税日渐出台的趋势下，小排量、经济型轿车会更受消费者的青睐。　　燃油税开征“动真格了”　　从1994年国家有关部门首次动议开证燃油税算起，到今年已经第13个年头了。对于此次燃油税的再度提上日程，贾新光表示：尽管正式实施仍然困难重重，但不排除“这一次动真格的可能”。　　专家表示，尽管燃油税政策出台将“牵一发而动全身”，但当今节能已被提升到国家战略高度，开征燃油税、利用价格杠杆和税收手段促进能源节约势在必行。　　“同时，今年石油价格比较稳定，出台燃油税的时机比较适合，不会引起社会的强烈反响。”贾新光说如此判断。如果今后石油价格有所提高，老百姓能否承受得起呢?贾新光表示，水涨船高是肯定的，但是燃油税一旦开始征收，也就不会有太大的问题。况且，燃油税的征收形式不一，可以按照每升多少钱固定计费，也可以按照一定的比率收费。　　目前，我国征收的养路费等各种费用都是按年征收，因此贾新光认为这个时候是发出燃油税即将实施信号的最好时机。“从发出信号到具体实施需要半年的预热期，国家要实施燃油税，也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台，阻力相对较小，而提前半年发出信号，也可以起到一定的知会作用，给相关部门一个适应期、一个准备期”。

燃犀的意思

读音：ránxī

注音：ㄖㄢˊㄒㄧ

基本解释： 基本解释南朝宋刘敬叔《异苑》卷七：“晋温嶠至牛渚磯，闻水底有音乐之声，水深不可测。传言下多怪物。乃燃犀角而照之。须臾，水族覆火，奇形异状。”后以“燃犀”为烛照水下鳞介之怪的劐典实。宋辛弃疾《水龙吟·过南剑双溪楼》词：“待燃犀下看，凭栏却怕，风雷怒，鱼龙惨。”金元好问《观淅江涨》诗：“佽飞鬭蛟鱷，燃犀出鳞介。”亦用为洞察奸邪、明烛幽微之典。郭沫若《题吴敬梓纪念馆》诗：“一史绩儒林，燃犀烛九阴。”

相关字词典推荐:

沈燃的意思及读音

以上就是彦昌小编为您整理燃油添加剂是什么意思和近义词的全部内容，有关中小学辅导的课程请进入中小学辅导栏目查看。